現代の自転車は何十もの部品で作られていますが、最も重要なものはフレーム、ホイール、タイヤ、シート、ステアリング、ドライブトレイン、ブレーキです。この比較的シンプルなおかげで、最初の自転車作成者は、1960 年代のフランスで最初のベロシペードが販売され始めてからわずか数十年後に、信頼性が高く使いやすい自転車デザインを作成することができました。しかし、少しの努力で、彼らは自転車のデザインを強化して、今日のすべての現代自転車の一部となっているより多くの部品を収容できるようにしました。自転車。
最も重要な自転車コンポーネント:
フレーム– 自転車のフレームは、他のすべてのコンポーネントが取り付けられる自転車の中心的なコンポーネントです。これらは通常、非常に頑丈で強力な材料 (最も一般的にはスチール、アルミニウム合金、カーボンファイバー、チタン、熱可塑性プラスチック、マグネシウム、木材、スカンジウム、その他多くの材料 (材料間の組み合わせを含む)) で作られ、ユースケースのシナリオに適合する設計に形成されます。自転車の。現代の自転車のほとんどは、1980 年代の Rover の安全自転車をベースにしたアップライト自転車の形で作られています。それは 2 つの三角形で構成され、今日「ダイヤモンド フレーム」として最も一般的に知られているものを形成します。しかし、ドライバーが「トップチューブ」を足で踏む必要があるダイヤモンドフレームに加えて、現在では他の多くのデザインが使用されています。最も注目すべきフレームは、ステップスルー フレーム (女性ドライバーを対象)、カンチレバー、リカンベント、プローン、クロス、トラス、モノコック、およびタンデム自転車、ペニーファージング、折りたたみ自転車などの高度に特殊な自転車タイプに使用されるその他の多くのタイプです。その他。
ホイール– 自転車の車輪は当初木または鋼で作られていましたが、空気入りタイヤの発明により、現代の軽量ワイヤーホイール設計に切り替わりました。その主なコンポーネントは、ハブ (車軸、ベアリング、ギアなどを収容する)、スポーク、リム、タイヤです。
リベットトレインとギアリング– ユーザーの足(場合によっては手)からの力の伝達は、力の収集(歯車上で回転するペダル)、動力伝達(ペダルの力を歯車に集める)という 3 つの特定の領域に焦点を当てたメカニズムを利用して行われます。チェーン、またはチェーンレスのベルトやシャフトなどの他の同様のコンポーネント)、最後に速度とトルクの変換機構(ギアボックス、シフター、または後輪車軸に接続された単一ギアへの直接接続)。
ステアリングとシート– 最新の直立自転車のステアリングは、ヘッドセット内で自由に回転できるステムを介してハンドルバーとターンフォークを接続することによって実現されます。通常の「アップライト」ハンドルバーは、1860 年代以来製造されてきた自転車の伝統的な外観をしていますが、現代のロードバイクやレーシングバイクには、前方と下方に湾曲した「ドロップハンドルバー」もあります。この構成では、ドライバーは最適な空力位置で前方に進むことが求められます。シートは、非常に快適でパッドが入ったものから、ドライバーの脚の動きにより多くのスペースを与えるために、より剛性が高く前方に向かって狭くなったものまで、無数の構成で作られています。
ブレーキ– 自転車のブレーキにはいくつかの種類があります – スプーン ブレーキ (現在ではほとんど使用されていません)、ダック ブレーキ (同様)、リム ブレーキ (回転する車輪のリムを押す摩擦パッド、非常に一般的)、ディスク ブレーキ、ドラム ブレーキ、コースター ブレーキ、ドラッグブレーキとバンドブレーキ。これらのブレーキの多くは作動機構と同様に使用できるように作られていますが、油圧式やハイブリッド式のブレーキもあります。
- 車軸:
- バーエンド
- バープラグまたはエンドキャップ
- バスケット
- ベアリング
- ベル
- ベルト駆動
- 自転車のブレーキケーブル
- ボトルケージ
- ボトムブラケット
- ブレーキ
- ブレーキレバー
- ブレーキシフター
- 直付け
- ケーブルガイド
- ケーブル
- カートリッジベアリング
- カセット
- ドライブチェーン
- チェーンガード
- チェーンリング
- チェーンステー
- チェーンテンショナー
- チェーンタグ
- 集まる
- コグセット
- 円錐
- クランクセット
- コッター
- カプラー
- カップ
- サイクロコンピューター
- ディレイラーハンガー
- ディレイラー
- ダウンチューブ
- ドロップアウト
- ダストキャップ
- ダイナモ
- アイレット
- 電子変速システム
- フェアリング
- フェンダー
- フェルール
- フォーク
- フォークエンド
- フレーム
- フリーハブ
- フリーホイール
- マチ
- ハンガー
- ハンドルバー
- ハンドルバープラグ
- ハンドルバーテープ
- ヘッドバッジ
- ヘッドチューブ
- ヘッドセット
- フード
- ハブ
- ハブダイナモ
- ハブギア
- インジケータ
- インナーチューブ
- ジョッキーホイール
- キックスタンド
- ロックナット
- ロックリング
- ラグ: a
- 荷台
- マスターリンク
- 乳首
- パニエ
- ペダル
- ペグ
- ポーテージストラップ
- クイックリリース
- ラック
- リフレクター
- 取り外し可能な補助輪
- リム
- ローター
- 安全レバー
- シート
- シートレール
- シートラグ
- シートチューブ
- シートバッグ
- シートポスト
- シートステー
- シャフトドライブ
- シフター
- ショックアブソーバー
- サイドミラー
- スカートガードまたはコートガード
- スピンドル
- 話した
- ステアリングチューブ
- 幹
- タイヤ
- トゥクリップ
- トップチューブ
- バルブ軸
- 車輪
- ウィングナット
投稿日時: 2022 年 7 月 21 日